やりすぎ？

盆栽センター出しというのは買った時から知っていたけど、実際につけてみると思った以上にやる気満々スタイリングやん。
サイレンサの場所には、工具ケースやら、テールランプやら、ナンバーやら大事そうなモノがついていたのだが、全ての場所をサイレンサが占拠
ウインカーとテールランプはベルクロで張り付けるとして、ナンバーの行き場なし。どーすっかな

配線バラしたついでに最近流行りの盆栽必須アイテム「キーレス」システムにピピッとしてみましたが何か？

黄色いグルグル

調子に乗って、35% OFF に乗っちゃって、黄色いグルグル買っちまったよ・・・・・・

ハンバーグー！

先週、誕生日なんつーものを迎えてしまい、またひとつオッサンになったわけですが
たまには誕生日もいいもんです。何でかっていうと、ものをもらえることがあるから。
いつもアメリカ物の輸入とか、マニアックな部品とかでお世話になっている横浜のKDH兄貴より誕生日のプレゼントが贈られてきました。

知多半島で育てている、知多牛という牛のハンバーグで超ウマです。
これはレギュラーメニューにない、裏メニューなので知り合い以外入手不可ですが、普通の肉も安くて超ウマイです。

ココから直販で買えるので、これから涼しい季節バーベキューなんかする場合はお勧めです。
ちなみに牛を育てている大岩さんは、マッハ乗りなので味もカワサキ風です。

個人的なお勧めは
"すき焼き・鉄板焼用切り落とし"
バーベキューとかで焼きソバに入れても、モヤシなんかと炒めても、肉じゃがとか・・・・・・オールラウンダーで1～2キロぐらい買っておいても全然無駄にならないです。

じゃあ、今度はバーベキューでもしますか。

盆栽パーツ入荷中

New バイク用の盆栽パーツが入荷中まずは盆栽の基本点火系からってことで、CDIユニット(リミッターもカット)
こんなプラケースにはいっているのはCDIばかりでなく、ボアアップキットまで、こんなプラケースに入っている場合もある。このチープさがたまらないっす。ノーマルハンドルではせっかくの盆栽も台無しなので低めのハンドル
ハンドルを変えるなら、トップブリッジも変えるのが盆栽の基本ということでトップブリッジ
新品を普通にかって7000円。ハンドルとあんまり値段変わらんやん
もちろん、盆栽バイクはレーシングスタンドをかけて展示しなければいけないので、今のレーシングスタンドをNewバイクにも使うべくL字受けをJ○リップ社長より直接購入

その他、到着済みで後日アップするかも。

・盆栽には欠かせないアイテム。"ストライカーセンター出しレーシングマフラー"
・盆栽はアシも重要ということで、"フォークスプリング"
・盆栽バイクをコケさすわけにも行かないのでサーキット並のタイヤを！ "TT92"
・盆栽の基礎を学ぶべく、"サービスマニュアル"
・盆栽は気持ち良くないといけないので、握った感じが気持ちいい"ロッシグリップ"
・盆栽はアクセルを気持ち良く全開にしないといけないので"ハイスロ"
・盆栽は手元でクラッチの遊びを調整できないといけないので"クラッチホルダ&レバー"
・盆栽にメインキーなんていらないと思うので"TZRのキルスイッチ"
・盆栽用センター出しのせいでテールランプつける場所が無いので"CRFタイプ薄型LEDテール"

以上 "+バイク" "+盆栽バックステップ"。この20日間でゲットしましたが何か？
パソコンの画面みながらクリックしまくった気もしますが？

バイクは超ノーマルのままなので、盆栽作成編でも・・・・・・めんどくさくならなければ。

モトレボ@TI

結果は本人が書いているので特に書くことなし。
なのでその日の様子を時系列でスタート4時間前。笑顔が引きつり気味だがマダマダ4Uあり。
この後、落ち着きが消えていき、グリップとか、シートとか掃除し始める。
スタート30分前、変な汁全開で、エナジードリンク一気飲み
この前に、全身タイツ姿を捉えたはずだったが、あまりに怪しすぎる写真のためカメラが保存を拒否した模様でメモリに残っていない。
スタート20分前。何もかも吹っ切れたのかヤンキー座りで一服。涼しげな顔をしているが外気温35度ぐらいでつなぎのまま4Uの表情を見せれる状況ではないはず。スイッチオン？
グリッド上にて、いつも簡単に入るニュートラルに中々入らない。焦ってる？
もう一台いたニンジャをロックオン？同じニンジャだとスイッチが入る模様。
以上。

経済的

このバイク、まだノーマルなので燃費超イイ！
今朝、110キロ走って使用した燃料は、レギュラー約2,2リッター
このバイクにしてはイイペースで走っていたので、ちょっとびっくり
今後、どの程度燃費が悪くなるんだろか？
マフラーとキャブセッティングで半分になるという噂も

内圧コントロールバルブ

ちゅーヤツです。久々にマトモな部品。
巷でよく見かけるのは NAG のヤツとか、カスノが高級車用に出しているやつ。
まあ、どっちも18000円ぐらいと、結構イイお値段するわけで、オークションでゴミがありえない高値で売れたときか、酔っ払ってポチっとマウスをクリックした時ぐらいしか買わないだろうと思ってました。

でも、巷に出回っているということはイイ？のかも知れないという期待も持てるので、値段は別にして試してみたかったのは確か。

ということで、似たような感じのものをゲット。コイツの値段はNAGの1/3以下。4k円ぐらいっすかね。
失敗しても痛くないねだんでは有ります。
ボディはアルミで、中はワンウェイバルブにちゃんとなっている。
当然中のプラパーツも耐油であることを確認ずみなので、さっそくニンジャ様につけてみるとしましょう。

4輪のPVCバルブも同じ目的で流用できそうな気がします。

盆栽パーツ第一弾

とりあえず、盆栽パーツ第一弾到着バックステップ
キックペダル

ココ1ヶ月バックステップばかり買ったり売ったりしている気がする。
売ったバックステップ3セット
買ったバックステップ2セット
キックペダルはオマケ

だれかタコメータ余ってない？
バッテリーレスの車両でも使える電気式希望。

日曜の朝7時

ガソリンが高くても、朝の散歩は行ってます。
ニンジャをバラしていることもあるので、毎週というわけでは無いけど、月に４～５回ぐらい。
写真は名田庄付近@AM07:00

これぐらいの時間だと気温は25～27℃ぐらいでガンガン回しても、まあ大丈夫な範囲。
外気温33℃ぐらいを超えると、バイク壊れそうに水温・油温上がっていくので気温が上がる前に帰途に着きます。

このあと赤橋でセンセに遭遇。ってかあの場所いつから道の駅になった？
それとも僕が知らなかっただけ？

買っちゃった

約17年ぶりの新車バイク。ぐへへへへ
じゃあ、盆栽日記始めます。