ボチボチ暖かい日も増えてきた感じで、ニンジャもいつの間にか完成したので様子を見ながらチョイ乗り
今回は、
1.チェンジロッドオイル漏れ修理
2.チェーンライン確保(+18mm)
3.TMRオーバーホール
4.シフト周り金属加工
5.その他諸々
1.オイル漏れなんかは普通の状態にもどっただけだけど、何も漏れずに走ってくれるってなんてすばらしい!!と感動。
2.チェーンラインは特に体感無し。
3.TMRのオーバーホールは新品以上の調子良さで、ミクニユーザーにはかなりお勧め。同じキャブとは思えないぐらいイイ。
4.シフト周りの部品のモリブデンショット加工は、3.以上に効果あり。
ニンジャ(一部ZZの部品)のミッションが、ありえない位のタッチの良さ。
チーフ曰く「レーサーみたいやな。SSでもこんなスコスコじゃ無いで」ってぐらいスコスコ動く。
もう少し暖かくなってきたら、もうちょっと遠くまで行ってみようか。
四国へウドンか、和歌山へラーメン、名古屋へ味噌カツ+しゃぼん玉ってのもいいかな？
6 comments:
しゃぼん玉作り手伝います。
ぽりー
そっちかよ！
そっちは名古屋じゃなく、岐阜のが有名じゃないのか？
じゃあ、帰りに岐阜のイカガワシイとこへ。。。
センセ＞
へへへへ。
でも、名古屋で変なスイッチオンになっちゃうと、岐阜ではお金使ってられないですよ。
チタンのマフラーとか、ビレットのキャリパーとか欲しくなっちゃうかも。
待ってるよ
銀ちゃん>
桶！
TMR、オーバーホールに出したくなると思うよ
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