テスト

世界一美味い！

日本のコンビニにはないので、コンビニではコイケヤ買ってるけど、このポテチ世界一ウマいと思います。
見かけたらお試しあれ。

コレ美味しい

前の会社の時はコレだったんだよね。
冷蔵庫に補充される水が。

ブレーキ回り

ブレーキ回りの干渉により止まっていたニンジャ+Ducati マルケ。
キャリパーサポートを変更して、再フィッティング中。

ドカ用のフィッティングパーツは、ディスクやら結構内まで追い込んであって、いろんな車種に使えそうな感じ。
5R良いです。

こんな感じで

ビール飲みながら、ナチョ食って観戦

まあ、良いとこも悪いところも沢山ある国だけど、野球観戦は日本より数十倍楽しいっすね。
試合前の国歌斉唱なんて、ちっちゃい子から刺青だらけのオッサンまで斉唱してるし、この人らこの国が好きなんだなぁという感じで、これはこれで良いと思います。

国家は起立して歌いましょうという条例を作るやつもアホだけど、そんな条例が出来ないと国家すら歌わないやつはもっとアホ。いちどメジャーのスタジアムで国歌斉唱聞いてみると良いと思います。

本社

昨日から本社に来てます。
こっちの会社はどこも、日本支社と本社が、支配する国とプランテーションの農場ぐらいの違いがあっていつもショック。
コンビニの冷蔵庫見たいなのが各フロアにあって、ドリンクはフリー
前の会社の時は、ご飯もフリーでした。

5R

マルケ５R

パウダーコートから戻ってきて(だいぶ前に)、タイヤも組んで、かなりイイ感じです。

ま、このあと諸事情により着きませんでしたけどね。

雨ばかりでやる気もダウン気味なので、来月にでもブレーキ回り加工してもらって再挑戦。

今度のツーリング

今年は関西から行くのボボやんと2人だし特にルート決めなしです。
まあ、下記のどちらかで行くだよ。

草津PA→名神→中央→恵那峡SA→長野道→松代PA
草津PA→名神→北陸→尼御前SA→有磯海PA→米山SA


どっちで行くかな。帰りの中央道はしんどそうだし行きは中央道、帰りは北陸道かな。

カスタムバイクコンテストだそうだ。

だれか、応募してみれ。
ポイントとか、景品とかもらえるらしいよ。

イイぞ九州！がんばれニッポン！

このCMイイと思います。CMのための演出だったとしてもやる気出る感じて好きです。

パウダーコート完了

マルケがパウダーコートから返ってきた。

最初のグレーから黒への変更。相変わらずエロい艶で、素晴らしい出来上がりで。GWまでには取り付けだな。

5月のツーリング

予約した。
5月21日土曜日、25人でとりあえず部屋確保。
場所は新潟県月岡温泉。ホテル清風苑。1泊2食、1万5千です。
最終は5月6日でよろしくちゃん。

頑張ろう東北

頑張ろう東北って思ってますが募金以外何も出来ずにいます
今年は5月に予定していたツーリング。東北までは届かないけど北へ行って、外から人が来て、お金を落としたらちょっとは役に立てなでしょうか？もちろん僕らも楽しみながら

大きな地図で見る
この辺はいかがでしょう？

もうチョイ行ったら東北。
方々から、旅行でもいいから人が行くっていうのが活気づくきっかけの一つぐらいにはなるんじゃないかと思って。

いつものツーリング

やるよ。予告通り5月に

場所は富山、新潟ぐらいかと思ってます。
がっ、富山は黒部とか普通の温泉、ボボ師匠の喜ぶようなものはありません。条例厳しいらしく。

例のコミュに書き込みよろしくお願いします

マルケジーニ

マルケジーニM5R購入！
世の中標準はマルケもマグタンも鍛造で、ロッシ号にもマルケM7Rが付いてますがっ、形は断然鋳造だと思ってます
GPでのシュワンツRGVにも、8耐でのローソンYZFにも付いたあこがれのホイールだもんね

もちろん新品。ドカ用だから要フィッティングだけどね。
難点もあって、ホントにマルケの塗装はボロいのでフィッティング後にブレーキキャリパのブラケットと一緒に再塗装行き。

追記：
日本仕様じゃないんで、JWLの刻印もなければ、リムサイズ表示もない。しゃーない。

ハワイ行ってきました

ハワイに来たら、クアアイナのバーガーでしょう？ってことでクアアイナでアボガドバーガーを食って元気100倍。

ウソです。ハワイ行ってません。

丸ビルで仕事していて、昼飯前にクアアイナがあることを聞きつけ行ってきただけです。本当はバーガーとビールと行きたいところですが、それをやると眠くなる可能性があるので一応やんぺ。

ハワイ遊びに行きたいなーと思いつつ食べたバーガーはココロの栄養になった気がします。800円のユンケルより、こっちの方が効くと思うな。

意外に早く

意外に早く届いてびっくりしてます。Vanson。
元々2月～3月って言っていて、アメリカ人の言う納期だからそれプラス1ぐらいかと思ってたら、出張から帰ると言っていたのよりも1か月も早く届き、一瞬何が届いたのか分かりませんでした。何かバイクのパーツ買ったかな?みたいな感じで。

 今回の仕様は

ファスナーを Brass(真鍮色) → Chrome(シルバー)
ボディ部分のレザーを クロ → オレンジ
袖部分のレザーを アカ → グレー

オーバルが クロ地にキイロ文字 → レザーベースでシルバー文字

ぐらいかな？

サイズも逐一指定できますが、それをやりだすときりが無いのと、ツナギと違って上下が分かれている服は着丈もシビアじゃないと思うので、40インチをベースに、少し絞ってます。長さは40インチで身幅を詰めるって言うんでしょうか？洋服屋さん的には。

春になったらおろそうと思います。ココロは春。

アヒルチャーン

って外国人の男の人がいっているCM無かったっけ？結構前。アクセントは"ヒ"。

こやつはHiltonのアヒルチャーンです。こんなに沢山購入したわけではなく、泊るとバスルームに置いてあって普段は連泊でもそんなに増えていきません。

今回の客室係は、前のが置いてあってもお構いなしに追加していく人だったようで、15泊して12匹ゲット。姪っ子やら、ちびっこたちへのお土産になりました。2個とか、3個とかまとめて配ってめっちゃ喜んでた。ラッキー。

国や場所が違うと形は一緒で色が変わります。こいつは中国北京バージョン。

スタバの店員

結構前の記事ですが、お客さんに似たようなことを説明する時に分かり易い例として使わせてもらってます。

Starbucks Does Not Use Two-Phase Commit(英語版)

スターバックスは2フェーズコミットを使わない(日本語版)

ホント良くも悪くも、アメリカ人って合理的な発想が上手いです。アホだなーって場合も多いけど。

同期とか非同期とか2PCとか書くとなんだか分かりずらいですが、スタバだとお客、レジ、バリスタの3人が指差し確認しながら全部が完了するまで待ちの体制にしたら大変でしょ？って話です

人で例えると分かり易いのですが、コンピューターとかソフトウェアとかがやる分には、大して負荷にならないと思ってるお客さん多いです。しかも説明してもシステムはそうあるべきだみたいなことを言う人に限って必要なお金も出し渋るケチなひとが多いです。

そりゃ1/100秒とかで処理していたものが、3/100秒になったところで大したことではないかもしれませんが、大きな会社とか、大きなシステムになるとそれが10万回とか100万回実行されるので、馬鹿にはできません。

沢山の個人ユーザを抱える某企業の担当者なんかはその辺よく理解していて、ちょっとの遅れがお客のストレスになり、自分のところの売上ダウンになるって分かっているので、ウチらとしても話し易く助かってます。

もちろんそんな企業でもバブル時代(知らないけど)ではないので、ジャブジャブお金を使うわけではないですが、必要な部分はケチってないように思います。

個人客って、特にネットの時代、しがらみもないし、ホント冷たいですから。企業を相手にするなんかよりずっと。

何かあると2ちゃんで吊るされちゃうしね。企業がね。

そんなアホなミーティングに早朝から巻き込まれていたので愚痴です、愚痴。ハイハイ。

大丈夫か中華航空？

先月の中国行き、スケジュールやら時間やらの都合で中華航空利用したざます。この関空発北京行き中華航空、できればもう使いたくないざます。

関空で乗った時から飛行機ボロイし、前の席との間隔が狭いしと感じていたけど、オリンピックの時にキレイになったはずの北京空港で飛行機が止まった場所は、超キレイなターミナルがあってたくさん空いているにもかかわらず何も無い地べた。

この航空会社、中国では国を代表するエアラインのはずなのにLCC(ローコストキャリア)並みの素敵な扱いで

地べたに下りて後ろを振り返ると、今降りてきた飛行機に清掃する暇も与えずに人が乗り込んいて、列を作るとか知らないあちらの方の勢いにタラップ壊れそうな感じで、あぁ中国来たんだなと実感。

青空タラップから見えたエンジンの下にはオイルか燃料かがもれた跡が残っていて、2週間後に乗る帰りの空の旅をいっそう楽しそうなものにしてくれそうな演出もあり

実際帰りの便に乗ってみると、あちらから日本へ観光に行く団体さんは煩いし、機内食激マズ。やっぱ日本のエアラインいいと思います。

やるなぁVNSN

今、VNSNの革ジャンオーダーしていて、Nicoleという顧客担当マネージャー(顧客担当はほかになく唯一の顧客担当)とたまにメールしてます。

このNicole、飛んでくるメールが友達とやり取りしているような超カジュアルで、日本語で言うと
「マジでこっちのがカッコいいと思うけど、使ってみる？」的なのが来て、なかなか面白いです。たとえばVNSNのワッペンカラーとか。

今回来たメールは、
「クロームカラーのファスナーってのが実はあって、今回のジャケットの色だとVNSN標準の真鍮色ファスナーではなく、クロームファスナーの方が絶対合うと思うのでクロームファスナー使ってみる？」
というメール。

クロームファスナーはカタログにもオーダーシートにも載ってなくて、そんなメールをくれるNicoleとVNSNやるなぁと思ったのです。4月ぐらいに到着予定。

雪のため引きこもり

京都は雪で寒いため引きこもり中です。
新キャブに仮セッティングのジェット類組み込み中。

このキャブ取り付けこそされなかったけど、当時のバイクに合わせてジェット類変更してあるのでチェックも兼ねてバラシて手持ちのジェット類組み込み

前オーナーは昔からネジ類何でも締めすぎで、ネジ切ってしまうタイプ
このキャブも例に漏れず、フロートのネジからメインジェットなど、バラシたであろう場所全てのネジが締めすぎ。
M3ぐらいのネジや真鍮製のジェットをバカヂカラで締めてあり、ジェットは頭が半潰れ。
次からは優しくしてね。

ことしもよろしくお願いします。

あけましてという時期もとっくに過ぎてしまいましたね。
今年もよろしくお願いします。

初詣には明日行くつもりでまだ行ってませんが、初乗りはしてきました。
例年、まだ酔っぱらっている時期なので、こんなに早く初乗りしたのは久々ですが、中々楽しかったです
今年も楽しくバイクにに乗りたいもんです。

毎年恒例のツーリングは、今年は5月らしいのでそろそろ手配始めます。よろしくちゃん。

青のニンジャは・・・・・・どうなるんでしょう
なにか展開あるかも知れません。頑張って働きます。